Wanem ol rot bilong bosim sasim bilong ol pawa bateri sistem?

Wanem ol rot bilong bosim sasim bilong ol pawa bateri sistem?

Pawa Bateri Sistem Sasing Kontrol Strateji

Long bikpela -skel integreted aplikesen bilong ol pawa bateri pek, antap long tingim ol kemikel na fisikel samting bilong pawa bateri yet, em i mas tingim tu rot bilong putim bateri, envairomen bilong putim, kondisen bilong ol ikwipmen bilong sasim, ol sefti hevi bilong putim na sasim, na ol hevi bilong pawa grid.

Namel long planti samting, namba wan garanti na tingting i mas stap olsem sefti bilong sasim pawa bateri, we i min olsem ol i mas kamapim ol praioriti bilong sasing kontrol paramita we i stret long ol narapela kain pawa bateri na lukluk na kontrolim proses taim ol i sasim. Long dispela level bilong pawa bateri menesmen sistem na sasim teknoloji, em i kamap posibol long painim ol paramita bilong ol wan wan sel insait long bateri sistem long taim bilong sasim. Olsem na, long mekim gut wok bilong sasim, ol i mas was gut long ol samting bilong ol wan wan bateri sel.

Long sait bilong ol rot bilong bosim sasim, i gat bikpela samting i narapela long ol bateri we ol i bungim wantaim na ol wanwan sel. Nau yet, ol i yusim planti rot, moa yet long rot bilong toktok namel long Battery Management System (BMS) na 'charger', long bosim 'charging' bihainim ol 'parameters' bilong ol wan wan sel insait long 'battery pack'. As tingting bilong bosim dispela em long mekim 'battery pack' inap long yusim gut na tu lukautim gut bateri. Ol mak bilong ol wan wan bateri sel em i bikpela samting tru long mekim gutpela wok bilong sasim. Olsem na, 'charging parameter control strategy' i save bihainim wanpela rot bilong stretim ol 'charging parameters' bihainim ol 'extreme values', we i min olsem ol i mas lukluk long ol 'parameters' bilong ol 'extreme individual cells' insait long bateri sistem bihainim ol narapela narapela kain bateri. Ol lektrik kar i save yusim 'priority principle' we pawa bateri sistem i save givim long 'charging logic cycle' long Tebol 11-3 long mekim ol 'charging parameter' senis, na holim ol 'extreme parameters' insait long 'battery pack' insait long mak bilong en.

Sapos yumi kisim wanpela 'lithium manganese oxide' bateri olsem eksampel, ol i save sasim long rot bilong 'constant current-constant voltage method. Long taim bilong sasim bateri, namba wan samting ol i mas lukluk long en em long painimaut 'voltage' bilong wanwan sel insait long bateri pek. Sapos wanpela sel voltej i winim mak bilong voltej we ol i makim (olsem 4.25V), ol i mas daunim 'total charging limit current' bilong bosim 'rise' bilong wanwan sel voltej. Long wankain taim, ol i save painimaut tempereja bilong bateri long olgeta taim. Sapos wanpela sel tempereja i winim averes tempereja bilong bateri pek long 5 digri, ol i mas daunim 'charging limit current', na daunim mak bilong tempereja i go antap. Aninit long gutpela menesmen na kontrol, stretim bilong 'voltage limit' i ken kamap tu long ol senis long 'charging temperature' bilong bateri. Olsem, taim tempereja bilong bateri i stap daunbilo, mak antap bilong 'charging voltage' i go antap long apim 'chargeable capacity' bilong bateri pek; taim tempereja bilong bateri i stap antap, ol i save daunim mak bilong 'charging voltage' bilong mekim bateri i stap gut.

Tebol 11-3 Praioriti bilong Sasim Paramita Kontrol Strateji bilong ol Bateri Pek

Pawa Bateri Sistem Sasing Menesmen Mod

Implementesen bilong 'charging strategy' i nidim gutpela data transmisen na 'real-time parameter judgment namel long bateri sistem na 'charger'. Bateri Menesmen Sistem (BMS) i pinisim wok bilong bungim ol paramita insait long bateri sistem. Long wankain taim, long taim bilong 'smart charging' proses nau, long rot bilong toktok wantaim 'charger', em i save mekim 'charging' proses i stap gut na i save bosim gut bateri.

Besik sistem straksa bilong 'charging management mode' i stap long piksa 11-12.

Wok bilong BMS em long mekim 'online monitoring' bilong 'battery status' (tempereja bilong bateri, wanwan sel voltej, wok karent, insulesen namel long bateri na 'charging pile'), SOC estimesen, 'status analysis' (sapos SOC i antap tumas, sapos tempereja bilong bateri i antap/daun tumas, sapos voltej bilong wanwan sel i antap/daun tumas, tempereja bilong bateri i go antap tumas, o nogat i no stret, sapos i gat 'overcurrent', 'battery consistency analysis', sapos 'battery pack' i gat ol hevi, o ol hevi long toktok, na ol narapela samting) na mekim wok bilong lukautim hat. Ol bikpela wok bilong saja em long senisim pawa, 'closed-loop kontrol bilong autput voltej na karent, proteksen we i mas i stap, na toktok wantaim BMS long kisim gutpela save long bateri status na dainamik adjustmen bilong autput karent. Taim ol i laik sasim bateri pek, antap long ol bikpela positif na negatif pawa lain bilong autput bilong saja i mas konektim long bateri pek, wanpela komunikesen lain bilong serim data namel long BMS na saja i save go insait tu.

Dispela 'charging mode' i save kamapim wanpela 'communication link' namel long 'Battery Management System' na 'charger system', na dispela i mekim na ol i ken serim data. Dispela i larim ol samting bilong sefti, olsem voltej, tempereja, na insulesen pefomens bilong bateri long taim bilong sasim, long stap insait long sasim kontrol na menesmen bilong bateri. Dispela i mekim na 'charger' i ken kliagut long 'status' na infomesen bilong bateri, na stretim 'charging current' bilong en, na dispela i stopim 'overcharging' na bikpela hat tumas insait long olgeta 'battery' insait long 'pack', na dispela i mekim sefti bilong 'series-connected battery charging i kamap gutpela moa. Na tu, dispela 'charging mode' i helpim wok bilong menesmen na kontrol bilong BMS, i strongim sefti na gutpela tingting bilong 'charging', na i mekim isi wok bilong setim ol 'charging parameters' long 'charger operator', na dispela i mekim 'charger' i ken senis gut. Long dispela mode, 'charger' i no nidim long luksave long ol kain kain bateri; em i mas kisim tasol ol instraksen we BMS i givim long en long kisim gutpela sasing.

Rot bilong sasim pawa bateri sistem

Folem ol narapela narapela rot bilong wok, ol i ken brukim pawa bateri sasim bilong ol lektrik kar i go long tupela rot: sasim long graun na sasim long bod.

Rot bilong sasim long graun

Taim kar i nidim moa sasim, ol i save rausim bateri we i nidim sasim long kar, na putim wanpela bateri we i gat ful sasing. Bihain kar i lusim dispela hap na i go het long wok o yusim, na ol i putim bateri we ol i rausim pinis long yusim wanpela 'ground charging system'. Pasin bilong yusim 'ground charging' rot em i gutpela long lukautim bateri, na mekim bateri i stap longpela taim na yusim gut kar, tasol em i putim bikpela askim long kar na ol ples bilong sasim bateri. Graun sasing i bruk tu long bokis sasing na integral pek sasing.

(1)Bokis SasingTaim ol i sasim bokis, olgeta wan wan saja i save sasim wanpela bokis bilong ol bateri insait long bateri pek na i save toktok wantaim ol bateri menesmen yunit i stap klostu long pinisim wok bilong sasim. Dispela rot em i gutpela long helpim 'equalization' bilong 'battery pack' na long mekim wok bilong en i go longpela. Tasol, em i nidim planti saja, planti koneksen namel long bateri pek na ol saja, wanpela kompleks monitoring netwok, na bikpela pe. Struksa bilong en i stap long piksa 11-13. na ol aplikesen teknoloji rikwaemen bilong en

pletfom. Namel long ol, 'charging platform' i konektim long DC pawa sos we i wankain olsem 'low-voltage pawa saplai bilong kar, wanpela 'battery storage rack', wanpela 'charger communication interface connector', wanpela 'charger output connector', na wanpela 'alarm sensor'. Taim ol i putim wanpela bokis bilong ol bateri antap long 'charging platform', 'low-voltage pawa saplai i save givim pawa long bateri menesmen yunit. Saja na bateri menesmen yunit i save toktok long kisim kontrol bilong sasim, na eneji i save go long saja i go long bateri long rot bilong saja autput konekta. Ol 'alarm sensor', 'temperature sensor', na ol narapela samting, i save mekim 'on-monitoring long taim bilong sasim.

Taim yu yusim 'box charging', 'battery scheduling system' i mas lukluk na menesim namba, kwaliti, na status bilong olgeta bateri long taim tru, na mekim ol wok olsem bateri stoa, senisim, re-grupim, bateri pek ikwalesen, aktual kapasiti testing, na imejensi handeling bilong ol bateri foul.

(2)Integral Pack ChargingWantaim 'integral pack charging', olgeta bateri bokis we ol i rausim long lektrik kar i save konektim long pasin ol i yusim long kar. Ol i yusim wanpela saja tasol long sasim olgeta bateri pek, na olgeta bateri menesmen yunit i save toktok wantaim Bateri Menesmen Host na saja long pinisim sasim kontrol. Dispela rot i no nidim planti 'charger' na i gat isipela 'monitoring network', tasol sapos yumi skelim wantaim 'box charger' rot, 'equalization' bilong 'battery pack' i no gutpela tumas, na sevis laip bilong en i sotpela. Straksa bilong en i stap long piksa 11-14.

Wanpela skelim bilong tupela rot bilong sasim i stap long Tebol 11-4.

Tebol 11-4 Skelim bilong tupela rot bilong sasim

On-rot bilong sasim bot

Taim kar i nidim moa 'charge', ol i save konektim 'charger' long 'charging plug', na ol i ken sasim bateri stret na ol i no ken rausim long kar, olsem piksa 11-15 i soim. Ol gutpela samting bilong en em i isi long sasim na em i no gat ol wok olsem putim bateri o senisim bateri. Tasol, taim bilong sasim kar i save kisim taim bilong operesen o aplikesen bilong kar, na dispela i mekim na ol i no yusim planti kar na dispela i mekim na i no inap long lukautim gut bateri pek na mekim sevis laip bilong en i stap longpela taim.

Rot bilong sasim on-bod i kamap long rot bilong ol koneksen lain bilong on-bod sasim na on-bod netwok, na intanel CAN netwok bilong lektrik kar, na toktok wantaim on-bod bateri menesmen host long pinisim sasim kontrol. Straksa bilong on-bod sasing komunikesen i stap long Piksa 11-16.

I gat tupela kain 'charger' we ol i save yusim long 'on-board charging. Wanpela em i 'on-board charger we ol i putim na karim wantaim kar, we i save gat liklik pawa, planti taim aninit long 5KW bilong ol lektrik sedan, wantaim liklik 'charging current' na longpela taim bilong 'charge'. Dispela em i gutpela long ol lektrik kar we i save sasim long nait na yusim long san. Narapela em 'off-board fast charger', we i save mekim kar i sasim insait long 30 minit, na inap long givim inap pawa long kar i ken raun long 50 kilomita. Ol 'electric sedans' we ol i bin wokim i nidim tupela 'on-board charger interface na wanpela 'fast charger interface' long inapim ol aplikesen nid bilong dispela tupela kain 'charger', we i min olsem tupela intafeis i stap wankain. Piksa 11-17 i soim 'charging interface' bilong Nissan Leaf lektrik kar.